Пробоотборник У1-УПП пневматический

Пробоотборник устанавливают около визировочных лабораторий при въезде на территорию предприятий, осуществляющих приемку зерна с автомобильного транспорта.

При использовании пробоотборника точечные пробы отбирают:

— из автомобилей с длиной кузова до 3,5 м в четырех точках (масса проб не менее 1 кг);
— из автомобилей с длиной кузова от 3,5 до 4,5 м — в шести точках (масса проб не менее 1,5 кг);
— из автомобилей с длиной кузова от 4,5 м и более — в восьми точках (масса проб не менее 2 кг).
— от переднего и заднего бортов кузова точки отбора располагаются — на расстоянии от 0,5 до 1 м соответствующей пары пробоотборников
— от боковых бортов — на расстоянии 0,5 м.

Пневматическим и механическим пробоотборником точечные пробы отбирают по всей глубине насыпи зерна.

Пробоотборник У1-УПП, отечественного производства, состоит из следующих частей:

— металлоконструкции,
— механизма опускания и подъема каретки,
— механизма отбора, состоящего из четырех
— пробоотборников, смонтированных на каретке,
— системы пневмотранспорта.

Принцип работы пробоотборника:

Под действием привода вращающиеся пробоотборники погружаются в зерновую насыпь. При этом зерно поступает во внутреннюю трубу и доходит до верхних окон, где оно подхватывается воздухом и поступает в циклон.

При достижении подвижной втулкой внутренней трубы дна автомобиля наружная труба также смещается вниз.

По мере смещения происходит перекрытие верхнего ряда отверстий подвижной втулкой, а нижний ряд открывается. На этом заканчивается отбор проб.